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             經國務院臺灣事務辦公室批準,12月23日上午,第十屆(2017)海峽物流論壇在陜西省韓城市順利召開。應華瀚(上海)數據科技股份有限公司邀請,陜西省國際貨運代理協會會長徐文亮、陜西省報關協會副會長武永戈攜貨代協會秘書處、陜西易通國際貨運有限公司、中集凱通(陜西)物流發展有限公司 、港中旅華貿國際物流股份有限公司西安分公司出席此次會議。
             論壇由民建中央企業委員會、民建陜西省委員會、韓城市人民政府、社團法人臺灣全球商貿運籌發展協會主辦,民建福建省委員會、福建省物流協會、香港物流商會聯合主辦,陜西省人民政府臺灣事務辦公室、陜西省郵政管理局等單位協辦。來自來自大陸20多個省市區和臺灣、香港等地600多名嘉賓參加了會議。
             陜西省政協副主席、民建陜西省委員會主任委員李冬玉,國家工業和信息化部經濟運行監測協調局巡視員景曉波,社團法人臺灣全球商貿運籌發展協會理事長蘇隆德,陜西省商務廳副廳長王運林,海峽兩岸航運交流協會常務副理事長兼秘書長王明志,全國政協委員、民建中央常委、福建省委員會主任委員吳志明,渭南市政協副主席、民建渭南市委員會主任委員劉巧蓮,中共韓城市委副書記、韓城市人民政府市長褚錦鋒,韓城市人大常委會主任冀會康,韓城市政協主席馮雙民,亞洲物流與供應鏈管理協會(ACSC)首席顧問丁俊發,中國物流與采購聯合會副會長賀登才,中國服務貿易協會副會長兼秘書長仲澤宇,寶供物流企業集團董事長劉武等領導和行業協會、企業代表出席會議。
             民建中央企業委員會委員、物流工作組秘書長蔡遠游主持會議。
             容納六百多名嘉賓的會場內濟濟一堂,氣氛熱烈。
             在論壇上,中共韓城市委副書記、市長褚錦鋒向與會嘉賓介紹了韓城市的歷史、人文、區位優勢和產業優勢等市情。
      韓城是世界文化名人史圣馬遷的故鄉,中國歷史文化名城,中國優秀旅游城市,是黃河文明的重要發祥地之一,歷史可以追溯到大禹治水、周公天下的夏商周時期。憑借良好的資源稟賦,便捷的區位優勢,和成熟的產業發展基礎,韓城2012年被陜西省委省政府確定為省內計劃單列市,承擔著新型城鎮化試點等26項綜合試點,與京東合作的無人機物流平臺實現了常態化運營。創新發展成了韓城最大的亮點和優勢。近年來,韓城抓住國家“一帶一路”、晉陜豫、黃河金三角區域合作。
             規劃等戰略機遇,按照省委省政府把韓城建成“黃河沿岸區域性中心”的發展目標,加快韓合機場等基礎設施建設,立體交通格局加速形成,民生事業不斷改善。新能源汽車,綠色裝備制造、健康產業等五大工業產業集群初具規模,人均GDP規模在2016年達到了1.3萬美元。
             褚錦鋒市長希望與會嘉賓能夠借此機會認識韓城,走進韓城,攜手合作,共創輝煌!
             下午中國國際物流網絡聯盟2017年年會暨西安口岸分會授旗儀式成功舉辦,西安口岸分會會長徐文亮,祝西安分會在徐會長帶領下團結奮進,砥礪前行,創造輝煌!
       

            下午還有各種主題論壇,是本次大會的核心內容之一,四位來自政界、學界、業界的專家,分享了他們的精彩觀點。
          國家工業和信息化部經濟運行監測協調局巡視員景曉波作了“我國物流業發展的政策、實踐與展望”的精彩主題演講。他介紹了國家工業和信息化部為推動物流業發展所開展的七個方面的重點工作。
          臺北經營管理學院院長陳明璋博士的主題演講題目是“新形勢下兩岸交流新模式的思考”。他提出,新形勢下兩岸交流有五大新模式,即打造兩岸企業五性的交流,鼓勵臺商參與大陸“十三五”規劃,不忘初心繼續做融合發展,針對新商機、共創新產業,建立兩岸企業共同體意識,兩岸經貿交流五大新模式,臺商爭取內資待遇有進展等。他表示,兩岸關系唯以心相交,方能成其久遠。
      著名流通經濟學家、物流專家、亞洲物流與供應鏈管理協會首席顧問丁俊發作了“物流創新發展與中國全球供應鏈安全”的精彩主題演講。他從供應鏈的三個維度、供應鏈新理念、供應鏈新模式、供應鏈新技術,及供應鏈與價值鏈、產業鏈五個方面對供應鏈概念進行了詳細的闡述。他從美國的全球供應鏈戰略談到中國的全球供應鏈戰略,提出中國要積極融入全球供應鏈網絡,要提高全球供應鏈安全水平,也要參與全球供應鏈規則的制定。同時,他認為在“一帶一路”與全球供應鏈背景下,中國一方面要夯實“一帶一路”基礎設施建設,另一方面,“一帶一路”也是一個信息經濟帶,要把商流、物流、資金流、信息流互聯網化。另外,建設“一帶一路”要以安全、效率、共贏作為核心。
      中國服務貿易協會副會長兼秘書長仲澤宇也作了“中國服務貿易發展若干問題的思考與展望”的主題演講,他介紹了新時代產業發展方向與特征、新時代產業主要特征等,強調整合資源者得天下。他對中國服務貿易發展提出十點建議,即要積極開展“服務+”工程、研究和制定“中國服務”國家品牌評價體系,營造積極、有序、健康的產業發展營商環境,要善于發現和抓住“一帶一路”互聯互通的信息基礎設施建設歷史機遇等。
      論壇最后舉行了中國商協會商務信用合作聯盟(中信聯)籌備啟動儀式,福建省信用協會,深圳市企業信用管理協會、成都市物流協會、營口市港口集裝箱物流協會、哈密市物流行業協會、廈門市跨境電子商務協會,甘肅物流學會、華瀚(上海)數據科技股份有限公司等十三家發起單位代表上臺共同見證。
      據介紹,該聯盟成立后主要做四件事,一是制定商務信用的團體標準,并且讓它逐步發展,成為行業標準,乃至國家標準。二是推動全國商務信用數據的互認。三是要按照國家的規劃和要求以商協會為主體,打造商務信用體系。四是樹立行業的信用管理和風險把控意識。
      本屆論壇內容豐富,23日下午還舉行了金融科技創新發展論壇、電商與物流配送合作論壇、大數據與商務信用發展論壇等平行論壇(詳見后續報道)。同時,還組織了豐富的參訪、考察等。

          海峽物流論壇是民建中央企業委員會與民建福建省委員會等多個民間省級組織歷時十年打造的社會服務品牌,是國臺辦兩岸交流的重要項目之一,十年來走過了不平凡的發展歷程,已成為兩岸現代物流、港口航運、跨境貿易等領域民間交流與合作的重要載體,為推動兩岸經貿交流合作做出了積極貢獻。
         中共十九大制定了新時代中國特色社會主義的行動綱領和發展藍圖,提出要在現代供應鏈領域培育新的增長點,形成新動能,要加強水利、鐵路、公路、水運、航空、信息、物流等基礎設施網絡建設,要推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。兩岸物流業發展也迎來了新機遇、新挑戰,在此背景下召開的第十屆海峽物流論壇,承載著重要的歷史使命。
            論壇組委會負責人表示,海峽物流論壇將再接再厲,不斷創新運作模式,豐富活動內容,在下一個十年走向更多省市,取得更大成績!
      本次活動獲得了亞洲物流與供應鏈管理協會、中國物流與采購聯合會、中國服務貿易協會、中國倉儲與配送協會、中國國際物流網絡聯盟(CILP)、社團法人臺灣全球商貿運籌發展協會、高雄市百貨商業同業公會、臺灣跨境電子商務協會、福建省物流協會、廈門市現代物流業商會、香港物流商會等行業組織的高度重視、支持和組團參與。中外運長航、寶供物流集團、京東集團、首農集團、廈門航空、華瀚數據、天地匯、龍浩集團、美設集團、恒勝瀾海、浙商銀行、中菲行國際物流集團、統一集團、京揚國際、世邦企業集團等百家知名企業集團應邀參會。
      本次活動也得到了人民日報、中國經濟時報、經濟日報、陽光日報、陜西日報、華商報、三秦都市報、韓城時報、陜西電視臺、韓城電視臺、陜西網、搜狐網、韓城傳媒網等70多家主流媒體的宣傳報道。

          第十屆海峽物流論壇期間,還舉行了項目投資與合作簽約儀式。涉及兩岸產業交流與合作、物流、金融、電商、旅游、航空等領域。
      12月23日晚,海峽物流論壇十周年聯誼晚會如期舉行,全國政協委員、民建中央常委、民建福建省委員會主任委員吳志明為晚宴致歡迎詞。“第e公益”聯合民建中央企業委員會物流工作組、中國國際物流網絡聯盟(CILP)向韓城市龍門初級中學捐贈指定項目(合計106320元)。

       


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